В гостях у “Самурая”. Декабрь 2009г.

В своих “душевных терзаниях” по вопросу установки дизеля на мой ГАЗ-69, я поехал в гости к “Самураю” в Черкассы.

“Самурай”, он же – Саня – классный мужик. Как все нормальные люди, “болеет” и получает от этого нескрываемое удовольствие. То, что было рассказано, изложу для тех, кто интересуется аналогичной идеей.

В его ГАЗ-69 установлен двигатель 617912 (3-х литровый дизель) от Мерседеса (какого, меня не сильно интересовало на данном этапе изучения вопроса). То, что он получил в результате этого внедрения изложу так:

- крейсерская скорость – 100км/час (больше 100, летом, начинает греться движок, но для этого установлен дополнительный радиатор под бампером);

- маневровая скорость (кратковременная при обгоне) 120км/час;

- расход ДТ 11л/100км;

- динамика движения авто (меня катали) отличная, для такого проходимца лучше и мечтать не приходится;

- вибрация и шум (насколько эти понятия можно применить к кабриолетному варианту) в пределах нормы для дизельного автомобиля.

Мое мнение – корректная установка дизеля на ГАЗик в процессе (никак не после!!!) постройки весьма целесообразна и даёт ощутимый эффект. При этом проблематичность вполне приемлемая.

Но меня, к сожалению, эта идея посетила немножко запоздало. Мой ГАЗик уже готов. А к советам я своевременно не прислушался. За это теперь и буду выкручивать свои мозги наизнанку.

Фото выкладываю далее.